Construção e materiais:

Link de arrasto padrão: os links de arrasto padrão geralmente são feitos de materiais regulares de aço ou liga, projetados para atender aos requisitos de veículos de tamanho médio e condições normais de direção. Eles são construídos com tolerâncias padrão e podem não ser capazes de lidar com o aumento do estresse que as aplicações pesadas exigem.

Link de arrasto pesado: os links de arrasto pesado são construídos usando materiais mais fortes, como aço forjado ou ligas de serviço pesado. Esses materiais oferecem maior durabilidade e resistência ao desgaste, tornando-os adequados para veículos maiores e mais pesados ​​e aplicações off-road.

Tamanho e diâmetro:

Link de arrasto padrão: os links de arrasto padrão geralmente são menores e têm um diâmetro padrão para atender aos requisitos de veículos regulares.

Link de arrasto para serviços pesados: os elos de arrasto pesado são mais espessos e mais robustos para lidar com o aumento do estresse e o torque gerados por veículos maiores e condições mais exigentes, como dirigir fora de estrada ou rebocar cargas pesadas.

Capacidade de suporte de carga:

Link de arrasto padrão: os links de arrasto padrão são projetados para lidar com as demandas de direção de veículos comuns com cargas médias e condições de condução típicas.

Link de arrasto para serviços pesados: os links de arrasto pesados ​​são construídos para suportar cargas e forças mais altas, tornando-as adequadas para caminhões, SUVs ou veículos off-road modificados que podem colocar estresse adicional no sistema de direção.

Aplicações:

Link de arrasto padrão: os links de arrasto padrão são comumente usados ​​em carros compactos, sedãs e SUVs menores, onde as demandas de direção são relativamente moderadas.

Link de arrasto para serviços pesados: os links de arrasto para serviços pesados ​​são utilizados em caminhões maiores, SUVs, veículos 4x4 e aplicações off-road, onde são necessários aumentos de força e durabilidade.

É essencial usar o link de arrasto apropriado para o seu veículo com base em seu tamanho, peso e uso pretendido. A instalação de um link de arrasto pesado em um veículo padrão pode não oferecer benefícios significativos e pode ser desnecessário. Por outro lado, o uso de um link de arrasto padrão em um veículo maior e mais pesado ou em uma plataforma off-road pode levar a um desgaste prematuro e possíveis problemas de direção. Sempre consulte as recomendações do fabricante e consulte especialistas se não tiver certeza sobre a escolha certa para o seu veículo específico.