Quanto você sabe sobre amortecedores de automóveis?
A razão pela qual o carro não balança ao virar e a carroceria fica estável e não salta está relacionada ao amortecedor. Então você perguntaria: e a primavera? Qual é a relação entre amortecedores e molas?
A relação entre a mola e o amortecedor é muito sutil. A função da mola é amortecer o impacto do solo; a função do amortecedor é atenuar a vibração para frente e para trás da mola. Ou seja, a existência do amortecedor serve para evitar que a mola toque muito rápido!
O princípio de funcionamento do amortecedor: O interior do amortecedor está cheio de óleo. Existem furos na cabeça do pistão do amortecedor, que podem ser um ou mais. O óleo na cavidade quando o amortecedor se move para cima e para baixo Ele flui para frente e para trás entre a cavidade superior e a cavidade inferior através dos pequenos orifícios na cabeça do pistão. Por ser viscoso, o óleo também libera muito calor, o que equivale a converter a energia cinética gerada pelos solavancos do veículo em energia térmica.
O amortecedor não pode existir de forma independente e a mola também precisa de energia que possa restringir sua elasticidade. Portanto, um dos dois não pode faltar. Caso contrário, sem o amortecedor, seu carro vai pular e pular.