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Como substituir os eixos do cortador de grama

Se você tem um Eixos para cortadores de grama antigo ou novo, é importante verificar se há desgaste nos fusos. Se os fusos estiverem enferrujados ou não girando suavemente, será necessário trocá-los. Manter os eixos do cortador de grama devidamente lubrificados ajuda-os a durar mais. Também os protege contra danos e ferrugem. A quantidade de graxa necessária depende da frequência com que você usa a máquina. Se você usa regularmente o cortador de grama, pode lubrificar os eixos duas vezes por mês. Se você é operador comercial, deve lubrificá-los diariamente. Se você usa o cortador de grama ocasionalmente, pode lubrificá-lo uma vez por semana. Lubrificar os eixos do cortador de grama é simples. Você só precisa saber como usar sua pistola de graxa e o tipo certo de graxa. Antes de começar, certifique-se de limpar a pistola de graxa. Isso fará com que funcione com mais tranquilidade. Você também pode borrifar óleo de máquina nas graxeiras para facilitar a lubrificação.

Eixo da plataforma do cortador de grama para Bobcat 36567

Conjunto de eixo para Bobcat 36567
Conjunto de eixo de reposição para Bobcat
Compatível com cortadores da série Bobcat 36" e 48" XM.
Substitua Bobcat, resgate 36567.
Especificação: 6-1/4" Altura total, diâmetro externo do eixo: 1".
Garantia: Um ano.
O conjunto do eixo substitui o Bobcat 36567 e cabe nos cortadores de grama de giro zero da série XM de 36" e 48". O diâmetro externo do fuso é 5,25" e a altura é 6,25".


Lubrifique seus fusos com uma graxa de alta qualidade. Um dos melhores tipos de graxa é o Red 'N' Tacky da Lucas Oil. Ele foi projetado para desempenho em serviços pesados ​​e oferece excelente proteção contra corrosão. Você também pode usar graxa multiuso. Porém, é preciso ter cuidado na hora de escolher o lubrificante. O tipo de lubrificante que você escolher fará diferença na durabilidade do seu cortador. Você pode verificar com o fabricante do seu cortador qual graxa é recomendada. Muitas vezes, pode ser difícil saber se os eixos do cortador de grama precisam ou não ser substituídos. No entanto, existem alguns sinais comuns de problemas que podem ajudá-lo a determinar se é ou não hora de levar o cortador a uma oficina. Primeiro, verifique a correia do cortador.

Se estiver muito solto ou muito apertado, pode desgastar prematuramente as polias do eixo. Você pode verificar isso removendo o ponto de fixação da plataforma dianteira e levantando a correia sobre a polia motriz. Em seguida, verifique a câmara de óleo. Certifique-se de que a tampa esteja bem apertada e que o óleo não esteja vazando. Você também deve verificar o fio da vela de ignição. Se estiver sujo ou entupido, você pode querer trocá-lo. O outro problema comum do eixo do cortador de grama é um eixo quebrado. Um fuso quebrado resultará em cortes irregulares. Você também pode notar um som agudo. Se o fuso estiver torto, pode ser difícil removê-lo. Também é uma boa ideia inspecionar o alojamento do fuso. Se estiver sujo, você pode limpá-lo com uma junta. Você também pode substituir os rolamentos que seguram a lâmina. Se você substituí-los, certifique-se de que eles se encaixem corretamente no alojamento do eixo. Ter um eixo de cortador de grama ruim é uma má notícia. Pode causar problemas no gramado, como vibrações e cortes irregulares.

Também pode ser muito caro substituí-lo. Se o seu cortador de grama tiver um eixo ruim, pode ser necessário levar algum tempo para consertá-lo. Isso ocorre porque o fuso é uma das peças mais importantes que giram suas lâminas. Ter um eixo ruim significa que o cortador não será capaz de fazer seu trabalho. Não é muito difícil substituir o eixo do cortador de grama, mas exigirá algum esforço e segurança. Você deve usar equipamento de proteção. Você também deve estacionar o cortador de grama em uma superfície plana. Você também deve verificar a condição dos rolamentos do cortador de grama. Ter um bom conjunto de rolamentos aumentará a longevidade do seu cortador. Se o seu cortador estiver fazendo barulho ou vibrando, talvez seja necessário substituir o eixo.