Quais são os sintomas de um amortecedor de carro quebrado?

O amortecedor geral apresenta as seguintes manifestações de falha após danos:

1. Vazamento de óleo do amortecedor. A superfície externa do amortecedor normal está seca e limpa. Se houver infiltração de óleo, significa que o óleo hidráulico dentro do amortecedor escapou pela parte superior da haste do pistão. Neste caso, o amortecedor basicamente falhou;

2. Quando o carro passa por estradas esburacadas ou lombadas, uma determinada roda emite um ruído de "colisão", indicando que o amortecedor desta roda tem um efeito de amortecimento fraco ou falha;

3. O carro obviamente sente que a rotação da carroceria aumenta nas curvas e até deslizamento lateral ocorre em casos graves. Isto ocorre principalmente porque a força de amortecimento do amortecedor é muito pequena para suprimir efetivamente a compressão da mola;

4. Depois que o carro estiver dirigindo em estradas irregulares por um período de tempo, toque em cada carcaça do amortecedor com a mão para sentir a temperatura do amortecedor. Normalmente, o invólucro do amortecedor está quente, se um determinado invólucro do amortecedor estiver frio, indicando que o amortecedor foi danificado;

5. Quando o carro está parado, quando o canto da carroceria do carro é pressionado e liberado, a carroceria se recupera sob a força da mola. Se estabilizar logo após o rebote, indica que o amortecedor está bom; Parar após a segunda vez indica que o efeito de amortecimento do amortecedor é um pouco fraco.

Informações estendidas:
A função do amortecedor automotivo:

O amortecedor do carro é um componente importante do sistema de suspensão do carro. Sua função é inibir a mola de absorver a deformação da vibração e o choque quando a mola ricocheteia e absorver a força de impacto da superfície da estrada. Afeta diretamente o conforto de condução e a manobrabilidade do carro, o que por sua vez afeta a nossa segurança ao dirigir.

Quando um carro circula em uma estrada acidentada e irregular, as rodas ficam sujeitas ao impacto do solo e são transmitidas à carroceria através da mola do elemento elástico do sistema de suspensão, desencadeando assim a vibração da carroceria. Neste processo, a mola se expande e comprime continuamente e oscila sob a ação da inércia.

E nesse processo, devido às constantes mudanças na aderência entre as rodas e o solo, as rodas até sairão do solo e perderão a aderência, e o carro correrá o risco de perder o controle. Este é o impacto do amortecedor no manuseio do carro. A função do amortecedor é retardar a velocidade de expansão e compressão da mola, e absorver o choque causado por isso, para que a mola se torne estável rapidamente após a deformação.

Se não houver amortecedor, a mola será comprimida e ricocheteará novamente após o ricochete, e a carroceria do carro ricocheteará muitas vezes antes de se estabilizar, resultando em condução desconfortável e mau manuseio do carro. Portanto, o amortecedor é usado para amortecer a mola da suspensão do carro quando ela ricocheteia. É para amortecer a mola, não o corpo.