O que é mais importante ao instalar o link de arrasto

A extremidade do braço de arrasto na extremidade do eixo de direção do seu braço de arrasto está mostrando sinais de desgaste e precisa ser substituída. A prática comum é que você leve-o ao ponto de venda de peças local, o intérprete de peças mede a rosca, o comprimento e verifica o tamanho da conicidade e fornece uma substituição e Roda de polia de aço inoxidável tudo parece estar bem. Talvez não !!

As extremidades da haste instaladas nos tubos draglink possuem antigripante aplicado nas roscas.

Ao instalar o draglink, certifique-se de que sejam mantidas folgas seguras para todos os componentes do chassi e da suspensão para o movimento total do draglink durante a operação. As folgas devem ser verificadas nos ângulos de giro completos do volante à direita e à esquerda. Verificações adicionais devem ser feitas no impacto e suspensão total da suspensão ou no rebote. O pneu não deve entrar em contato com o tubo draglink em nenhum momento.

Ao ajustar o comprimento da barra de arrasto, certifique-se de que os êmbolos / gatilhos da caixa de direção e os batentes de travamento do eixo também estejam ajustados corretamente de acordo com as especificações do fabricante.

Ao apertar o draglink e as extremidades da haste, se fornecidos, certifique-se de que as extremidades da haste estejam localizadas centralmente no movimento total disponível da extremidade da haste, enquanto o veículo e as rodas estão na posição reta. Onde o draglink estiver equipado com porcas de travamento, certifique-se de que o corpo da extremidade da haste não seja forçado contra o pino da extremidade da haste durante o aperto.